スリッティングライン

アンコイラーとフィーダー
アンコイラーはデコイラーと呼ばれることもあります。 通常、コイルフィーダーと連携して金属板をスリッターに挿入します。 アンコイラーは、その名前が示すように、コイルカーから板金を巻き出し、コイルフィーダーに送ります。 コイルフィーダーはメインコイルを平らにし、シートがスリッターに均一に供給されるようにするために使用されます。 一部のコイルスリッターラインでは、アンコイラーとコイルフィーダーが 1 台の機械に統合されています。 この場合、コイルフィーダの代わりにシート平坦化アタッチメントが装備されます。

シートスリッター機
スリッターは、実際のスリッター作業を実行するスリッターラインの主要コンポーネントです。 スリッター機はローラー、スライドレール、仕様調整、ナイフペアで構成されています。 スリッターの機種により部品や付属品が異なりますが、ナイフの設定や調整が必要です。 ナイフのペアは金属板を幅の狭いマルチナイフに切断します。 ほとんどのスリッターはローラーブレードを使用してシートを切断します。 マルチの数によって、マシン上にセットアップされるツール ペアが決まります。 ゲージの調整、つまりスライダーの調整により、機械から出てくるマルの幅を制御します。 ゲージの調整により、スリッターが扱うメインコイルの幅も決まります。 高度に自動化されたスリッターラインでは、これらすべての調整はコンピューター制御ユニットによって制御されます。 軽量で簡易的なスリッターを使用し、オペレーターが手作業で調整を行います。 シートスリット機は、コイルをスリットできるだけでなく、結果の品質を制御できるため、スリッティングラインにおいて非常に重要です。 スリット工程で発生する問題の一つに、マルチナイフの刃の荒れがあります。 ナイフペアが正しくセットされていなかったり、刃が鈍くなったりすると、刃先がザラザラになります。 このような問題を回避するには、各生産前にインサートのクリアランスと調整公差を事前にチェックする必要があります。 マルは切断された後、プレスカットに入ります。

プレス切断機
プレスカッターは、マルを希望の長さに切断する機械です。 ここで、固定長部分が登場します。通常、カッターはプレスによって駆動されますが、他の種類の動力源を使用してカッターを動作させることもできます。 コイルスリットラインでは通常カッターがスリッターに追従しますが、まれにカッターが先行する場合があります。 最新のスリッターラインでは、カッターとスリッターを組み合わせるのが一般的です。 複数のワークステーションを 1 つに統合し、作業サイクルと作業スペースを削減します。

コイラー
ワインダーは、スリットラインの終端で複数のフィルムロールを集めて巻き取ります。 良好に巻き取るためには、ワインダーの設定をスリッターと同期させる必要があります。 コイラーは、長いストリップが製造される特定のスリットプロセスにおいて重要です。 ただし、スリッティングラインから除外される場合がほとんどです。 小規模な工場やほとんどのスリットラインで製造されるマルチカッターはかなり短いため、ワインダーは使用されません。 マルはバックフラッシュされた後、パッケージ化され、処理のために最終ラインに送られます。