SUS鋼板スリッティングライン

SUSカテゴリー

SUSグレード

TS(MPa)

YS(MPa)

オーステナイト

SUS200：201、202
SUS300：301、302、303、304、309、316、317、321、347

500-700Mpa

270-400Mpa

フェライト

SUS400：405、408、409、410、420、430、434、436、442、444

415-550-760Mpa

500Mpaの

マルテンサイト

SUS400：410、410S、414、416、420、440

450-750-1400Mpa

500Mpaの

二相

2205, 2304, 2507

600-800Mpa

310Mpa

析出硬化

600: 17-4, 15-5

1100-1380Mpa

200Mpaの

原材料

AISI 409、AISI 430、AISI 201、AISI 304、AISI 310、AISI 316、AISI 321、AISI 904、AISI 2205 など。

引張強さσb 800N/mm以下²、耐力 450N/mm 以下²

{{0}}.3-3.0 x 300-1600mm x 15T コイル

完成品

厚さ3mm、最大12ストリップ。 1.5mm以下、最大30ストリップ

最小幅30mm、Φ508mm、Φ1600mm

内径Φ508mm、外径Φ1600mm、最大重量15T

スリッター機

アクティブスリッティングまたはプルスリッティング、DC駆動

スリッティング速度：最大180m/分。 糸通し速度: 0-15m/分

合計400KW、敷地面積30m×10m

スリット精度

スリット幅公差 0.10mm以下

スリットキャンバー 幅300mm以上の場合は{{0}}.5mm/m以下、幅300mm以上の場合は1.0mm/m以下<300mm

スリットバリ 0.05mm 以下

反動よろけ ±0.5mm以下

反動渦巻き ±2.0mm 以下

構成

設定を行う

1.コイル収納サドル

Q235-ナイロン板で覆われた鋼鉄の溶接アセンブリ、焼きなまし処理。

2.コイル積載車

フレームとベース: Q235-スチール溶接アセンブリ、焼きなまし処理。
シャフト: 45# スチール、焼き戻し HB250-275。
ホイール: 45# スチール、表面硬化 HRC45-50。

3. シングルマンドレルアンコイラー

フレーム: Q235-A 鋼板の溶接アセンブリ。
キャンバーセグメント: 55# 鋳鋼、千鳥状歯エッジ、焼き戻し、硬質クロムコーティング、研磨。
アクスル: 42CrMo、焼き戻しHB250-275。
スライダーウェッジ: 35CrMo 全鋳鋼、焼き戻し、青銅ライニング ZQSn5-5-5 付き。
ギアボックス：Q345鋼板の溶接組立、焼鈍処理、CNCセンターマシニング。
ギア: 40Cr 鍛造鋼、焼き戻し HB240-255、ギア歯研削。

4. コイルヘッドトラクションプレスローラー

コイルヘッド 矯正ロールとショベルブレード

スチールチューブ、PU コーティング、中央に幅 40 mm x 深さ 10 mm のスロット。

ブラケットはQ235-A鋼板を溶接し、焼鈍処理をしたものです。

5. ピンチフィーダーと5ロールプレレベラー

フレームとベース: Q235-スチール溶接アセンブリ、焼きなまし処理。
ピンチフィードロール: 20/35# スチール、アニーリング処理、厚さ 12.5 mm の PU コーティング。
レベリングローラー：42CrMo鍛造鋼、MF焼き戻し、硬質クロムコーティング。
ギアボックス本体：鋼板溶接、焼鈍、サンドブラスト、プライマーカラー塗装、機械加工。
ギヤ：40Cr、焼き戻し、機械加工、歯面硬化処理。

6. コイルヘッドシャー

上刃エプロン、下刃エプロン：Q345（16Mn）鋼板を溶接、高温焼鈍により製作。
ブレード材質: 4 面、Cr12MoV、HRC56-58。

7. ピットループ1

寸法 4000mm L × 3300mm D
ブリッジプレートはQ235-A鋼板の溶接組立フレームであり、PUプレートがフレーム表面をカバーしています
トランスミッションロール：アルミニウム合金ロール、PUコーティング、バランス処理済み。

8. プレスローラーとサイドガイド

ベース、フレーム、ブラケット: Q235-A 鋼板の溶接組立品、焼きなまし処理。 サイドガイド用縦ロール：GCr15鋼、焼き戻し、中間周波処理、表面硬質クロムコーティング、スクリューロッド45#鋼焼き戻しHB250-275、ナットZQSn6-6-3。

9. スリッター

ナイフアーバー: 42CrMo 鍛造鋼、粗加工後の焼き戻し HB280-300、表面 MF 焼き入れ HRC50-55、硬質クロムコーティングおよび研磨。
ベース: Q345 (16Mn) 鋼板溶接および焼きなまし。
スタンド: QT600 鋳造球状鋼、低温焼鈍。
歯車：40Cr鍛造鋼、焼き戻しHB240-255、歯面硬化、歯研削。

10. エッジスクラップワインダーとストリップテールプレス

フレーム: Q235-溶接後に焼きなましを施した鋼板。
シャフト: 45# スチール焼き戻し HB250-275。

11. ピットループ2

ピットループ1と同じ、寸法 3800mmL×5000mmD

12. プレセパレーター、プレート型テンショナー

フレームとテンションビーム：Q345（16Mn）鋼板の溶接アセンブリ、焼きなまし処理。
テンション ロール: 20# または 35# 鋼溶接および焼きなまし、バランス処理および表面硬質クロム コーティング。
上部ピンロール：高張力鋼管と鋼シャフトの組立、管表面ブラストおよびゴムコーティング、上部ロールA60度-65度、下部ロールA90度-95度、バランス処理あり。

13. リアシャー、デフレクターローラー

上ブレードエプロンと下ブレードエプロン：Q345（16Mn）鋼板を溶接、高温焼鈍により製造。
ブレード材質: 4 面、Cr12MoV、HRC56-58。
デフレクターロール: 20/30# 鋼溶接と焼きなまし、バランス処理、表面硬質クロムコーティング。
糸通しガイド板：鋼板を溶接組立、表面研磨、硬質クロムコーティング。

14. オーバーアームとリコイラーの分離

ギアボックス: Q345 鋼板の溶接ボックス、アニーリング処理、CNC センターによる機械加工
メインシャフト: 42CrMo、焼き戻しHB250-275
キャンバーセグメント: 55# 鋳鋼、焼き戻し、硬質クロムコーティング、研磨
摺動スリーブ：35CrMo全鋳鋼、焼き戻し
スライドライニング: ZQSn5-5-5
歯車：40Cr鍛造鋼、焼き戻しHB240-255、歯加工後歯硬化、歯研削。

15. コイル荷降ろし車

フレームとベース: Q235-鋼溶接アセンブリ、焼きなまし処理
シャフト: 45# スチール、焼き戻し HB250-275
ホイール: 45# スチール、表面硬化 HRC45-50

16. 排出改札口

フレームとベース: Q235-鋼溶接アセンブリ、焼きなまし処理

17. 油圧システム

Vitory または Rexroth バルブ、シームレス鋼管

18. 空気圧システム

Airtac バルブとシリンダー

19. 電気制御システム

Siemens PLC および HMI、Yoko センサー、Chint または Schneider 部品、Inovance AC インバーター